十年车龄，将不再享受报废汽车补贴？
十年车龄，将不再享受报废汽车补贴？这是什么情况，属于变相强制报废汽车吗？你能想象，一辆车龄刚满十年的汽车，就进入“强制报废汽车”的年纪了吗？根据相关规定，一般家用车的报废汽车标准是60万公里，也就是说只要不跑到这个公里数就不会遭受到强制报废，但现实貌似又不是这个样子的！
这个时候就要说到报废汽车补贴的问题了，报废补贴是跟强制报废相辅相成的。一些地区的报废补贴，仅限十年车龄以内的车型！例如深圳地区，目前仅限2007年7月1日之后登记的，排放标准在国2以上的车型，才能够享受报废补贴！
这就很有意思了，一方面规定60万公里（不计使用时间）标准确定强制报废，另一方仅对十年车龄以内的车型给予报废汽车补贴。是不是可以这样理解，这就是属于变相的强制报废？对于一般家庭用车来说，按照正常保养、正常行驶，十年车龄多数还处于汽车的中年时期，尤其是对于十年前的那批大众车主而言，这个时候拿去强制报废？相信没人愿意这么做吧！
此时，对于那些家中拥有一辆十年车龄汽车的朋友们来说是最头疼的！你说这车已经老了、不行了，但开起来没问啥大毛病；你说拿去二手市场卖了吧，基本上就没有什么残值了；拿去报废？为了那点补贴的钱又不至于！
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