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  无论是新手还是老司机，我们都必须明白一个道理。如果我们用汽车、摩托车和电动汽车来做一个生活的比较，那么汽车一定是交通行业的一颗小生命之星。摩托车、电动车的使用寿命。它们根本无法与之相比。但是，即使汽车的寿命很长，那么到底几年买一辆车的最佳时间吗?有些人说必须6年，有些人说最少也要10年。咱们也别自我臆测了，下面看看专业的汽车人员来揭开谜底吧。在购买新车后的前三年，每年的价值下降按原价的15%计算，在未来的四年中仅为10%，再过三年仅为5%。如果是这样的话，一辆新车在一两年内的价格将接近原价的五分之一，这显然是不划算的。大多数研究二手车市场的车主都喜欢选择3 - 5岁、行驶里程不超过10万公里的二手车。因为如果一辆车的寿命超过5年，它也会被认为是中年，汽车的保养和维修费用会增加很多。如果它继续持有，不打算出售，成本会越来越高。在这个时候，这也是我们换车最合理、最划算的方式。

  同一系列新车在市场上的价格区间在5年的这个阶段并不是特别大。简而言之，汽车价格并没有跌的那么厉害。此外，我们的汽车没有十多年前的那些旧。如果保养得当，它可以和一两年的辆新车相比，也可以说是半新车。现在，太多的人选择二手车作为他们的第一辆车，这不仅节省了钱，而且提供了一种交通工具，使他们的通勤更容易，这也是一个非常理性的消费。

 

  在我国，无论2013年之前你如何保养汽车，如果使用超过15年，就会报废。然而，2018年的新政是非常合理的，将15年的强制限速改为60万公里。如果我们每年跑3万公里，汽车报废需要20年。如果车主平时不开车，他们的车可能40年内都不会报废。

 

  虽然我们的强制报废政策非常广泛，但是省会城市和发达城市会限制汽车从国1到国3在公路上行驶，从另一个角度来看，依旧是限制旧车的行驶。车辆报废仍然与尾气排放有关。毕竟，我们应该买一辆环保理念的车，排放标准每三到五年就会有适当的变化，所以朋友们在买车的时候更应该注意尾气的排放。

 

  那么，如果一辆车在车辆报废前都能正常行驶，它的成本是多少?当车辆使用一段时间后，应报废。我国还鼓励公民报废旧汽车。报废汽车一定会得到很大的补贴，但是补贴的多少要看年份。根据过去，容量小于1L、1L - 1.35L和大于1.35的汽车将获得6000元、10000元、18000元的巨额补贴。正是因为有了这么大的补贴，大多数车主才会在无法报废汽车的时候选择报废。